メルセデス

Merc の 7 人乗りベビーカーの名前はパズルのように聞こえるかもしれませんが、この小さなハスラーはまさにそのクラスのトップにあります。

メルセデスGLB

世界の他の地域と同様に、私たちインド人も、車内のスペースが多少損なわれているように見えても、一度に 7 人乗りの SUV が好きです。 しかし、誤解しないでください。メルセデス・ベンツ GLB はその意味で真の 7 人乗りですが、3 列目シートはおそらく小さな子供たちに任せるのが最善です。 これは高価なキットですが、この車両には多くのメリットがあります。

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まずは外装から始めましょう。 私はその直立した姿勢、大きなフロントボンネット、そしてもちろん広々とした側面が大好きです。 この車両の高さにより、乗降が特に快適になります。 ホイールアーチに被覆されたバーDRLを備えたフルLED照明が装備されており、テスト車の場合は、メルセデスの特許である全輪駆動である4Maticが標準装備されているAMGラインの19インチアロイが装備されていました。システム。 実際、GLB の外観は、最高級の GLS と驚くほど類似しています。 2,829 mm のホイールベースにより、室内には十分な足元スペースが確保されていますが、これについては後で説明します。

インテリアは、メルセデスの特徴的なデザインを共有しています。長い10.25インチのツインディスプレイインフォテインメントとインストルメントクラスター、気候制御用の円形通気口、タッチパッド、フロントシート間のいくつかの物理ボタン、タッチセンサーとコントロールを備えたアルミニウムと革のステアリングホイールが備わっています。インフォテインメント、情報ディスプレイ、そしてもちろんクルーズコントロール。

メルセデスの過負荷で有名なワイパー制御やその他の機能用のステムがあり、右側の別のステムがトランスミッションの役割を担っています。 Merc は 64 色の室内 LED 照明なしでは何も語られず、車のほぼすべての部分をカバーしています。 エアコンの吹き出し口も、温度調節器を切り替えると色が変わり、寒くなると青に、暖房になると赤に変わります。

2列目は足元に十分なスペースがあり、シート自体は非常にサポート的で、専用のエアコン吹き出し口が付いています。これは我が国にとって必須です。 3 列目はまったくスペースがなく、6 ～ 7 歳までの子供には問題ありませんが、2 列目のシートをかなり前に押したとしても、それ以上はお勧めしません。 ありがたいことに、3列目はフラットにリクライニングして荷物のスペースを増やすことができます。 デジタルデバイスの充電に役立つUSB-Cスロットが周囲にあります。

私たちが運転した 2.0 リッターディーゼルバージョンは、190 馬力と 440Nm のトルクを発揮し、非常に印象的な数値を発揮します。 メルセデスは、ディーゼル仕様の0-100km/h加速タイムが7.6秒であると主張しており、確かにそう感じられる。 アクセルを踏むだけで電力供給が可能になります。サージは容赦なく発生する可能性があります。 エンジンは、8速デュアルクラッチオートマチックトランスミッションによって適切にアシストされます。

乗り心地は非常に良好で、GLB は道路上のあらゆる課題に取り組むことができそうです。 もちろん安全性も無視されておらず、カーテンエアバッグを含む7つのエアバッグも装備されています。 機内には、エレクトロニック・スタビリティ・プログラム、ABSなどの通常の電子乳母機能も搭載されており、GLBがユーロNCAPで5つ星の評価を獲得していることは注目に値します。

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ここで重要な疑問が生じます – GLB にはその価格に見合う価値があるのでしょうか? ガソリン価格は6,380万ルピーから始まり、220d 4Maticの元ショールーム価格で6,980万ルピーに達すると、かなり高価な車だ。 しかし、その姿勢と特性を考えると、これは所有して運転するには非常に卑劣な車です。 7 人乗り構成では驚くべき機能とパフォーマンスが得られ、それ自体が Merc の GLB を競合他社のない独自の地位に置くことになります。